Spirit 70 MT

63 pk professionele isodiametrische tractor. Breed wielspoor en laag zwaartepunt voor het hooien in de bergen.

De Spirit 70 MT is een omkeerbare isodiametrische tractor, die gekenmerkt wordt door zijn technologische innovaties. De tractor wordt veel ingezet voor het maaien van gras op heuvels of in berggebieden .

De brede spoorbreedte en het lage zwaartepunt zorgen voor maximale stabiliteit op hellingen zonder dat dit ten koste gaat van de bodemvrijheid, dit zorgt voor een rationele stroom gemaaid hooi onder de machine.

De rijpositie met de nieuwe Vista-cabine (standaard) zorgt voor maximaal bedieningscomfort.

MT | Mountain

Het OS-Frame met besturing op de voorwielen, de grote spoorbreedte en de permanente 4 wielaandrijving zorgen voor stabiliteit en grip, zelfs op de steile hellingen van hooivelden, in de bergen en op heuvels.

De tractor is standaard uitgerust met Self Cleaning System™ en Dual Floating System™ maken de MT-versie superspeciaal voor gemeentelijk werk of voor snel en nauwkeurig hooien.

Motor

Technische Kenmerken

• Type: Isodiametrisch met omkeerbaar stuur op antivibratierubber, uitgerust voor het maaien op heuvels/bergen
• Chassis: besturing op de voorwielen
• Rijpositie: Reversible
• Transmissie: 12 + 12 met Easy Plus™-koppeling en Smart Brake & Go
• Gesynchroniseerde omkeerinrichting: Ja met Power Clutch System-knop
• Aandrijving: permanente 4WD aandrijving
• Hydraulisch systeem: dubbel circuit met onafhankelijke pompen
• Oliekoeler: Ja
• Joystick: niet beschikbaar
• Hefvermogen achter (kg): 1.900 (bij kogelgewricht)
• Frontlift: niet beschikbaar
• Rotatiesnelheid aftakas (tpm): 540 / 540E
• Inschakeling aftakas: elektro-hydraulisch
• Remmen: meerschijvenremmen in oliebad met hydrostatische regeling, inwerkend op de achterwielen. Onafhankelijke remmen die op de achterwielen inwerken
• Cabine: standaard: 'Vista' met ventilatie- en verwarmingssysteem of optioneel: 'Vista Pro' met airconditioningsysteem, drukgeregelde cabine die gehomologeerd is volgens cat. 4

Spirit Kenmerken

Grote standaarduitrusting:

• Gehomologeerde cabine.
• Omkeerbaarheid van de bestuurdersstoel.
• Hangende pedalen.
• Transmissie met Easy Plus™ elektrohydraulische koppeling en Power Clutch-systeem en Smart Brake & Go-functies.
• Geforceerd smeercircuit voor de lagers en aftakastandwielen.
• Hydraulisch bediende remmen.
• VOLLEDIGE LED-verlichting.
• Self Cleaning System™ voor automatische radiatorreiniging.
• Achterlift met koppelingen cat. 2.
• Hydraulische vering Dual Floating System™.

Royale motor

De motor is een 64 pk 4-cilinder turbo-intercooler met roetfilter, waaraan de BCS Group een samenwerking heeft aangegaan met de motorfabrikant Kohler, hun technologische partner, voor een geavanceerde regeneratiestrategie die maximale prestaties garandeert en uitval tot een minimum beperkt.

Het toerental wordt snel en nauwkeurig elektronisch geregeld met de handgasknop op het dashboard.

Met behulp van een knop kan u het gewenste motortoerental opslaan en vervolgens het ingestelde motortoerental terug oproepen / uitschakelen.

Voorkomen is beter dan genezen

De SCS™ houdt de radiator en de inlaatroosters van de motorkap voortdurend schoon van stof en vuil dat tijdens het werk vrijkomt, waardoor gevaarlijke oververhitting wordt vermeden.

Vernieuwde transmissie

• Easy Plus Clutch:

  < strong>Altijd soepele en progressieve koppelingen.

  De meerschijvenkoppeling in oliebad met hydraulische bediening, die aangestuurd wordt door nieuwe software, zorgt ervoor dat slecht gebruik van de koppeling eruit gefilterd wordt, op deze manier wordt een schokkerige start vermeden.

  Dankzij de Easy Plus™-koppeling is een progressieve koppeling gegarandeerd, zonder schokkerige bewegingen en slijtage.

• Power Clutch System:

  Snel schakelen voor een maximaal bedieningscomfort.

  Met behulp van de knop op de omkeerhendel en de versnellingen kan de bestuurder de richting van de tractor veranderen of de snelheid veranderen zonder het koppelingspedaal te gebruiken, wat zorgt voor een maximaal bedieningscomfort.

• Smart Brake & Go:

  Geassisteerde controle bij stoppen en herstarten.

  Het systeem, dat wordt geactiveerd via een knop op het dashboard, maakt het mogelijk om de tractor te stoppen en opnieuw te starten door alleen het rempedaal in te trappen zonder de koppeling te gebruiken

Hefinrichting & ventielen

Dual Floating System

De DFS™ optimaliseert de belasting op de grond van de accessoirs die op het derde punt van de tractor worden aangebracht, waardoor het “zweven” wordt bevorderd en ze efficiënt worden gemaakt op elke ondergrond, zelfs in de aanwezigheid van putten & bulten

Bestuurdersplaats

De omkeerbare bestuurdersstoel, met platform opgehangen op antivibratierubber, combineert op succesvolle wijze ergonomie en comfort.

• Hangende pedalen. Door de wielbasis met 90 mm te vergroten, werd het mogelijk om hangende pedalen te gebruiken, waardoor er ruimte op het platform overblijft. Daarom is de ergonomie identiek wanneer u de tractor gebruikt als frontwerktuigdrager of als gewone tractor.
• Grotere stoel
• Nieuwe joystickarmsteun met kleinere afmetingen, lengteverstelling en opbergvak.

De nieuwe cabine met 4 staanders (optioneel) is zeer compact en heeft een conisch profiel om zo gemakkelijk uit smalle gangen te kunnen rijden, alsook te werken op zijhellingen en in omgevingen met veel vegetatie.

De in totaal 10 beschikbare LED-werklampen verlichten de werkplek perfect.

Beschikbaar in 2 versies:

• “VISTA” (standaard) uitgerust met ventilatie- en verwarmingssysteem. Geluiddicht en gehomologeerd categorie 2.
• “VISTA PRO” (optioneel) uitgerust met ventilatie-, verwarming- en airconditioningsysteem. Geluiddicht, kan onder druk geplaatst worden en is gehomologeerd volgens categorie 4 dankzij de actieve koolstoffilters (optioneel). LED-werklampen aan de vier zijdes van de cabine.

Exclusieve opties

• Voorbumper: Een robuste stalen accessoire die stijl en functionaliteit combineert door de motorkap en het radiatorrooster te beschermen tegen stoten
• Voorballast: Gewicht van 110 kg, ontworpen voor montage aan beide zijden van de motorkap. Op deze manier wordt de tractor niet groter gemaakt