Producten > Tractoren > Volcan SDT V800 Dualsteer

Volcan SDT V800 Dualsteer

Tractor met korte wielbasis, verschillende wielen, mono-directioneel, dubbel stuursysteem, 73 pk

De Volcan SDT V800 Dualsteer is een tractor speciaal ontwikkeld die de trek eigenschappen van een conventionele tractor combineert met manoeuvreerbaarheid van een tractor op 4 gelijke wielen.

Het unieke dubbele stuursysteem, de korte wielbasis en het lage chassis maakt de Volcan SDT V800 Dualsteer de ideale machine voor gebruik op hellingen.

In de Volcan SDT V800 Dualsteer wordt er een 73 pk 4-cilinder VM dieselmotor met direct inspuiting gemonteerd.

De motor wordt voorzien van een tegengesteld draaiende massa, wat zorgt voor nog minder trillingen en geluidsoverlast.

Het EGR systeem (die zich in de motor bevindt) vermindert de emissies en het brandstofverbruik.

Motor

Model Vermogen KW/PK Nominale snelheid (tr/min) Cilinders Cilinderinhoud (cm3) Aspiration Maximum torque (Nm/rpm)
VM D754 TE3 53,7 / 73 2300 4 2970 Turbo 250 / 1600

 

Dualsteer system

dualsteer system

De “Dualsteer” is een gepatenteerd dubbel stuursysteem dat het centrale kniksysteem van het frame combineert met de besturing van de voorwielen: dit maakt het mogelijk een stuurhoek van 70° te maken.

Vanuit operationeel oogpunt moet de bestuurder enkel het stuur bedienen, omdat de besturing evenredig gebeurd op beide punten. Dit gebeurd door een hydraulisch circuit en een specifiek systeem die de mechanische verbindingen synchroniseert. Het hydraulisch circuit werkt zowel op de stuurcilinders van het centrale scharnier als op de stuurcilinders van de voorwielen terwijl het connectiesysteem de synchronisatie en de progressiviteit van de besturing waarborgt.

De bijkomende hydraulische cilinder van de centrale sturing verhoogt de stuurbekrachtiging met een grotere nauwkeurigheid bij zeer lage snelheden alsook bij hoge belasting op de assen, alsook de richting en de stabiliteit op de weg bij hoge snelheden.

 

Transmissie en versnellingsbak

transmission and gearbox

De transmissie van de Volcan SDT V800 Dualsteer is voorzien van het OS-FRAME transmissie: een unieke overbrengingsas beweegt zowel de hoofdkoppeling van de versnellingskast als de koppeling van de onafhankelijke aftakas, wat zorgt voor het beste mechanische rendement.

Het centrale knikpunt laat de vooras oscilleren tot 15° ten opzichte van de achteras, waardoor de tractor een excellente stabiliteit heeft op hellingen en een maximum tractie.

De gesynchroniseerde versnellingskast van 32 versnellingen (16 vooruit + 16 achteruit) met keerkoppeling, zorgt voor een optimaal gebruik van de Volcan V800, wat resulteert in een brandstofbesparing en een betere kwaliteit van uw geleverd werk.

De 'Long Life' koppeling is een meerschijvenkoppeling in oliebad met een proportionele besturing en een 'Pro-act System' voor maximale prestaties en comfort.

De Volcan V800 is uitgerust met een planetaire tandwielas op de vooras en een cascade reductor tandwielas op de achteras waardoor de wielbasis klein kan gehouden worden en de wendbaarheid vergroot.

De tractor heeft 4-wielaandrijving die elektro-hydraulisch in/uitgeschakeld kan worden op de vooras.

 

Aftakas en hydraulisch systeem

pto and hydraulic system

De aftakas achteraan is onafhankelijk van de versnellingsbak en proportioneel met de versnellingen.

De aftakas kan in/uitgeschakeld worden via een elektro-hydraulische schakelaar op het dashboard. De snelheid van de aftakas is 540/540E tr/min., optioneel 540/1000 tr/min.

De koppeling is een meerschijvenkoppeling in oliebad.

De robuste hefinrichting achteraan is voorzien van 2 hydraulische hefcylinders (optioneel met positie & diepte controle). De hefarmen zijn voorzien van ogen die u toelaten gemakkelijk toebehoren aan en af te koppelen.

Optioneel kan u de Volcan SDT V800 Dualsteer uitrusten met een hydraulisch driepunt waardoor u gemakkelijk aanpassingen kan doen aan uw toebehoorte vanop de bestuurderszitting, daarnaast kan u de tractor nog uitrusten met een frontlift.

Het hydraulisch systeem bestaat uit 2 circuits met 2 onafhankelijke pompen: de eerste pomp van 28,5 l/min wordt gebruikt voor de hefinrichting en distributeur, de tweede pomp van 28,5 l/min wordt gebruikt voor de besturing en voor de elektro-hydraulische bediening. Optioneel kan u een 49 l/min pomp installeren.

Een joystick met elektronische bediening, die geplaatst wordt op de rechterarmleuning van de bestuurder, wordt gebruikt om het hydraulische systeem en de hefinrichting te bedienen vanop 1 plaats.

 

Actieve en passieve veiligheid

active and passive safety

Het remsysteem bestaat uit 4 meerschijvenremmen in oliebad, die bijgestaan worden door hydraustatische controle systeem. Dit systeem grijpt in op de 4 wielen wanneer u de pedaal bedient.

Exclusief voor de Volcan SDT is de onafhankelijke Brake-off parkeerrem, die automatisch ingeschakeld wordt wanneer u de motor uitschakeld. Wanneer de motor draait, kan u parkeerrem bedienen met een draaiknop op het dashboard

Voor en achter sperdifferentieel (elektro-hydraulisch bediening), mogelijkheid simultaan of enkel de achteras, zorgt ervoor dat de tractor altijd tractie heeft.

De veiligheidsbeugel en de veiligheidsgordel op de zitting beschermen de bestuurder.

 

Rijpositie

driving position

De bestuurdersplaats die gemonteerd is op silent blokken is op maat gemaakt van de bestuurder met ergonomische bedieningsknoppen die gemakkelijk bereikbaar zijn. Van op de zitting heeft de bestuurder een goed overzicht over zijn tractor en toebehoorte.

De hydrostatische besturing zorgt voor maximale manoeuvreerbaarheid en een korte draaicirkel.

Het digitale display zorgt voor een goed overzicht over de staat van de tractor.

 

Gehomologeerde Cabines

Homologated cabs

De Volcan SDT V800 cabines zijn ontworpen tot in de kleinste details om een zo groot mogelijk comfort te bieden en geen verstoring te geven binnen het landschap waarin ze werken.

Beschikbaar in Standaard en Compact versie, deze cabines zijn beperkt in hoogte, waardoor u gemakkelijk over zaken kan doorrijden.

De cabine wordt gemonteerd op een zwevend platform onafhankelijk van het chassis van de tractor om zo trillingen en geluid te minimaliseren.