Spirit 70 DualSteer

Tracteur isodiamétrique professionnel de 63 CV avec contenus technologiques et performances haut de gamme. Le plus agile de sa catégorie grâce au double système de direction Dualsteer®.

Spirit 70 Dualsteer® est un tracteur isodiamétrique réversible avec une manœuvrabilité inégalée dans les espaces restreints pour les travaux professionnels dans les vergers et les vignobles, même en pente et avec une marge de manœuvre limitée à l’extrémité des raies de labour, les cultures en serre, en pépinières et l’entretien des espaces verts.

Un poste de conduite entièrement repensé garantit le confort maximal et la protection totale de l’opérateur grâce à la nouvelle cabine « Vista Pro » (en option) pressurisée et homologuée en catégorie 4.

Dualsteer

Le châssis OS-Frame et la direction, agissant à la fois sur l’articulation centrale et sur les roues avant, garantissent un angle de braquage de 60°, indispensable pour manœuvrer dans des espaces restreints ainsi que pour sortir et entrer dans la rangée suivante en une seule manœuvre.

Cela permet de gagner du temps, d’augmenter la productivité et de préserver le terrain.

De plus, avec les roues 7.00-18, on obtient une largeur minimale de tracteur de seulement 1150 mm.

Moteur

Caractéristique Techniques

• Type: Isodiamétrique avec poste de conduite sur plate-forme suspendue sur silent block
• Châssis: Articulé et Roues directrices
• Poste conduite: Réversible
• Transmission: 12 + 12 avec embrayage Easy Plus™ et fonction Smart Brake & Go
• Traction: quatre roues motrices permanentes
• Système hydraulique: double circuit avec deux pompes indépendantes
• Échangeur de chaleur: oui
• Joystick: En option. Avec commande électronique proportionnelle du relevage et des distributeurs, potentiomètre pour régler le débit hydraulique, commande pour l'enclenchement de la PDF et accoudoir porte-objets
• Capacité de relevage arrière (kg): 1.900 (au niveau des rotules)
• Relevage avant: non disponible
• Vitesse de rotation PDF (tours/min): 540 / 540E
• Commande d'engagement PDF: électro-hydraulique
• Freins de service: avec disques à bain d'huile à commande hydrostatique, agissant sur les roues arrière. Freins de manoeuvre indépendants agissant sur les roues arrièree
• Cabine: En option. Châssis à 4 montants, disponible en modèles « Vista » avec ventilation et chauffage ou « Vista Pro » avec climatisation, pressurisation et homologation cat.4

Des caractéristiques haut de gamme

Un riche équipement de série :

• Réversibilité du poste de conduite.
• Pédales suspendues.
• Transmission avec embrayage électrohydraulique Easy Plus™ et fonctions Power Clutch System et Smart Brake & Go.
• Circuit de lubrification forcée des roulements et des engrenages de prise de force.
• Freins à actionnement hydraulique.
• Système d’éclairage FULL LED.

Et une large gamme d’options :

• Cabine pressurisée et homologuée catégorie 4.
• Roues de 20” avec réducteurs majorés.
• Self Cleaning System™ pour le nettoyage automatique du radiateur.
• Élévateur arrière avec raccords de catégorie 2.
• Suspension hydraulique Dual Floating System.
• Manette à commande électronique qui exploite la technologie CAN-bus.
• Circuit hydraulique à capacité augmentée pour élévateur et distributeurs.

Une manœuvrabilité inégalée !

Dualsteer

Unique sur le marché, le Dualsteer® est un double système de direction qui combine l’articulation centrale du châssis avec la direction des roues avant.

Dualsteer® met simultanément en évidence les qualités de manœuvrabilité des tracteurs articulés avec la sécurité et la stabilité typiques des versions avec roues directrices.

Puissance propre

Le moteur est un 4 cylindres Turbo Intercooler de 63 CV avec filtre à particules sur lequel le Groupe BCS a travaillé, en collaboration avec son partenaire technologique Kohler, sur une stratégie de régénération avancée pour garantir des performances maximales et minimiser les temps d’arrêt.

Le réglage électronique du régime moteur s’effectue rapidement par le biais du bouton d’accélérateur manuel sur le tableau de bord.

Un bouton permet de mémoriser le régime moteur souhaité et, par la suite, de rappeler/exclure le régime moteur mémorisé.

Transmission renouvelée

• Embrayage Easy Plus:

  Des enclenchements toujours en douceur et progressifs.

  L’embrayage à disques multiples à bain d’huile à commande hydraulique est gérée par un nouveau logiciel qui filtre toute éventuelle mauvaise utilisation de la pédale d’embrayage par l’opérateur, empêchant ainsi les démarrages brusques.

  Grâce à l’embrayage Easy Plus™, un engagement souple, sans à-coups et sans usure est toujours garanti.

• Power Clutch System:

  Changement de vitesse rapide pour un confort d’utilisation maximal.

  À l’aide du bouton situé sur le levier de l’inverseur et des vitesses, l’opérateur peut inverser le sens de marche du tracteur ou changer de vitesse sans utiliser la pédale d’embrayage, pour un confort d’utilisation maximal.

• Smart Brake & Go:

  Gestion assistée des arrêts et redémarrages.

  Le système, activable via un bouton sur le tableau de bord, permet d’arrêter et de redémarrer le tracteur en agissant uniquement sur la pédale de frein, sans utiliser l'embrayage

Élévateur et hydraulique

L’élévateur arrière a 25 % en plus de capacité de levage : pas moins de 1900 kg aux rotules.

La catégorie 2 avec bras en L réglables (en option) augmente les possibilités d’utilisation d’outils de plus en plus technologiques et complexes, adaptés à la nouvelle gamme Spirit 70.

Un système hydraulique surdimensionné permet d’équiper le tracteur jusqu'a 5 distributeurs à double effet à décharge libre (11 prises hydrauloques au total) et le débit standard d'environ 37 l/min qui passe à 48 l/min dans la version majorée.

La nouvelle manette à commande électronique exploite la technologie CAN-bus et intègre la touche d’embrayage de la prise de force et le potentiomètre pour régler le débit hydraulique.

Habitabilité

Le poste de conduite réversible, avec plateforme suspendue sur silent-block, allie avec brio ergonomie et confort dans des espaces confinés typiques des tracteurs hyper-spécialisés.

• Pédales suspendues. L’augmentation de 90 mm de l’empattement a permis d’adopter toutes les pédales suspendues, laissant plus d’espace sur la plateforme. L’ergonomie est donc la même pour la marche avant et arrière.
• Plus grande course du siège.
• Nouvel accoudoir à manette peu encombrant avec réglage longitudinal et boîte à gants.

Protection totale

La nouvelle cabine à 4 montants (en option) est compacte et a un profil conique pour manœuvrer dans des rangées étroites, même en pente latérale, et dans des environnements riches en végétation.

Les phares de travail à LED, au nombre de 10 au total, éclairent la zone de travail à la lumière du jour.

Disponible en 2 versions :

• « VISTA » équipée d’un système de ventilation et de chauffage. Insonorisée et homologuée catégorie 2
• « VISTA PRO » dotée d’une installation de ventilation, chauffage et climatisation. Insonorisée, pressurisée et homologuée catégorie 4 grâce aux filtres à charbon actif (en option). Phares de travail à LED sur les 4 côtés de la cabine.

Options exclusives

• Self Cleaning System: Le SCS ™ maintient le radiateur et les grilles d’aspiration du capot moteur constamment propres de la poussière et des débris soulevés pendant le travail, évitant ainsi une surchauffe dangereuse.
• Dual Floating System: DFS optimise la charge au sol des outils appliqués au troisième point du tracteur, favorisant leur « flottabilité » et les rendant performants sur tous les terrains, même en présence d’affaissements et de bosses.
• Bumper avant: Accessoire en acier robuste qui allie style et fonctionnalité en protégeant le capot et la grille du radiateur des chocs.
• Lests avant: Lests d’un poids total de 110 kg, conçus pour être montés des deux côtés du capot afin de ne pas augmenter l’encombrement du tracteur.